Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Hyundai Sonata Mark V (NF, Sonica) с бензиновыми двигателями: G4KA Theta I 2.0 л (1998 см³) 144-165 л.с./106-121 кВт, G4KC Theta I 2.4 л (2359 см³) 160-170-177-178-203 л.с./118-125-130-131-149 кВт, G6DB Lambda 3.3 л (3342 см³) 241-252 л.с./177-186 кВт и дизельными R-Line CRDi 2.0 л (1995 см³) 150 л.с./110 кВт; Инструкция пользователя легковой автомобиль среднего класса Хендэ (Хундай) Соната НФ с кузовами четырехдверный седан переднеприводные модели пятого поколения выпуска с 2004 по 2010 год. ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ (ПРИ НАЛИЧИИ) Проверка состояния фильтра Если автомобиль эксплуатируется в городах с сильно загрязненным воздухом или в условиях запыленных, неровных дорог в течение продолжительного периода времени, фильтр необходимо проверять и менять чаще. Когда Вы, владелец, заменяете воздушный фильтр системы управления микроклиматом, заменяйте его следующим образом и проявляйте осторожность во избежание повреждения других компонентов. Замену фильтра необходимо производить в соответствии с графиком технического обслуживания. Замена фильтра 1. Оставив перчаточный ящик открытым, извлеките упоры с обеих сторон так, чтобы перчаточный ящик свободно висел на петлях.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Hyundai Sonata NF содержит необходимые сведения. Руководство по ремонту и обслуживанию Hyundai Sonata NF - литература по ремонту автомобиля Hyundai Sonata NF издательства Монолит.
Снимите упор. Снимите корпус воздушного фильтра системы управления микроклиматом, потянув за крышку с двух сторон.
Замените воздушный фильтр системы управления микроклиматом. Установка выполняется в порядке, обратном разборке. ✽ К СВЕДЕНИЮ При замене воздушного фильтра системы климат-контроля устанавливайте его так, как он был установлен. В противном случае в системе может появиться шум, а эффективность фильтрации может понизиться. Регулировка направления передних фар Перед проведением регулировки направления убедитесь в следующем. Накачайте все шины до надлежащего давления. Установите автомобиль на ровной поверхности и нажмите на передний и задний бампер несколько раз в направлении вниз.

Установите автомобиль на расстоянии 3 м (118 дюймов) от испытательной стенки. Проверьте, что автомобиль разгружен (за исключением максимальных уровней охлаждающей жидкости, моторного масла и топлива, а также запасного колеса, домкрата и инструментов). На переднее сиденье должен сесть водитель или быть помещён эквивалентный вес. Очистите линзы передних фар и включите передние фары. (Нижний луч) 5. Откройте капот.
Проведите вертикальную линию (через центр каждого пятна от луча передней фары) и горизонтальную линию (через центр каждого пятна от луча передней фары) на испытательном экране. Затем проведите параллельную линию на расстоянии 30 мм (1,18 дюйма) под горизонтальной линией. Отрегулируйте каждую линию среза нижнего луча до параллельной линии отвёрткой с крестообразным жалом - ВЕРТИКАЛЬНАЯ РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЕ.
Отрегулируйте каждую линию среза нижнего луча до каждой вертикальной линии отвёрткой с крестообразным жалом - ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ РЕГУЛИРОВКА. Регулировка после замены блока передних фар Если на автомобиле был проведён ремонт передней части кузова и узла передних фар, необходимо проверить направление передних фал, используя испытательный экран, как показано на иллюстрации. Включите выключатель передних фар.
(Положение нижнего луча) 1. Отрегулируйте передние фары таким образом, чтобы главная ось луча была параллельна центральной линии кузова и выровнена с точкой “P”, показанной на иллюстрации.
Пунктирные линии на иллюстрации показывают центр фар. “H”: 687 мм (27 дюймов) Горизонтальная центральная линия фар от земли “W”: 1 308 мм (51,5 дюйма) Расстояние между центрами передних фар “L”: 3 000 мм (118,11 дюйма) Расстояние между передними фарами и стенкой, по которой производится испытание фар ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ Используйте лампы с требуемой величиной мощности. После сильного дождя или мытья автомобиля рассеиватели фар и задних фонарей могут выглядеть побелевшими. Это обусловлено разницей температур воздуха внутри и снаружи фар. Это явление аналогично запотеванию окон автомобиля изнутри во время дождя и не является признаком наличия неисправностей.
Руководство По Ремонту Hyundai Sonata Nf Скачать
Если в результате утечек вода попадает в электрическую цепь подключения лампы, автомобиль должен быть проверен авторизованным дилером компании HYUNDAI. ОСТОРОЖНО - Выполнение работ, связанных с лампами освещения Перед выполнением работ, связанных с осветительными приборами, поставьте автомобиль на стояночный тормоз, убедитесь, что ключ зажигания установлен в положение “LOCK” и выключите лампы во избежание непредвиденного перемещения автомобиля, ожога рук или получения удара электрическим током. При замене сгоревших ламп используйте новые лампы той же мощности. В противном случае, может произойти перегорание плавкого предохранителя или повреждение электрической проводки.
Если у вас нет необходимых инструментов, ламп с требуемой номинальной мощностью и опыта выполнения подобных работ, обратитесь к авторизованному дилеру компании HYUNDAI. Во многих случаях замена ламп в автомобиле затруднена другими деталями, которые необходимо демонтировать для получения доступа к лампе. В особенности это касается демонтажа узла фары для замены ламп. Снятие/установка узла фары может привести к повреждению автомобиля. Галогенные лампы. В галогенных лампах содержится газ под давлением, который может вызвать разлет осколков стекла при повреждении лампы. Всегда проявляйте особую осторожность при обращении с ними, не допускайте появления царапин и других механических повреждений.
Не допускайте попадания жидкостей на включенные лампы. Не следует касаться стеклянных частей ламп голыми руками. Остатки масла могут привести к перегреву и взрыву колбы лампы. Включать лампу можно только после установки в фару.

При повреждении или разрушении лампы срочно замените ее на новую. Осторожно утилизируйте поврежденную лампу.
При замене ламп надевайте защитные очки. Перед выполнением работ дайте лампочке остыть. Двигатель / Engine 7 Тип / Engine Type, Code Бензиновый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, Lambda G6DB 8 Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves 6-цилиндровый, V-образный, 24V, DOHC с верхним расположением двух распределительных валов 9 Диаметр цилиндра / Bore 92.0 мм 10 Ход поршня / Stroke 83.8 мм 11 Объём / Engine displacement 3342 см³ 12 Система питания / Fuel supply, Aspiration Распределенный впрыск топлива Атмосферный 13 Степень сжатия / Compression ratio 10.5:1 14 Максимальная мощность / Max. Output power kW (HP) at rpm 186 кВт (252 л.с.) при 6000 об/мин 15 Максимальный крутящий момент / Max. Torque Nm at rpm 310 Нм при 4500 об/мин.
Название: Hyundai Sonata Руководство по эксплуатации. Бензиновые двигатели: G4KA Theta I 2.0 л (1998 см³) 144-165 л.с./106-121 кВт, G4KC Theta I 2.4 л (2359 см³) 160-170-177-178-203 л.с./118-125-130-131-149 кВт, G6DB Lambda 3.3 л (3342 см³) 241-252 л.с./177-186 кВт и дизельными R-Line CRDi 2.0 л (1995 см³) 150 л.с./110 кВт. Выпуск с 2004 года. Серия: «Owner Guide».
Hyundai Sonata Nf Руководство По Ремонту

Год издания: 2008. Автор: Коллектив авторов. Издательство: «Hyundai Motor Manufacturing». Формат: PDF. Страниц в книге: 448. Размер:. Язык: Русский.
Количество электросхем: 0.
Гость (2014-04-04 15:22:11 GMT+1) Хорошая машина Соната, купил я её в 2009 году двух летнюю с пробегом 45000 км, 2,4 двигатель,белая кожа,коробка автомат,корейская(отличается от европейской),полная комплектация. Расход в городе в среднем 12.5 Литров. Сидения очень удобные,как спереди так и сзади. Салон светлый приятный,места много,комфортная,динамичная в ходу. Теперь о плохом:неожиданно вышла из строя,тоесть сломалась, подушка двигателя. Потом,неожиданно для меня, перестало до конца закрываться слекло водительской двери (стал руками помогать стеклоподъёмнику руками),несколько раз было отключение монитора музыки и климата. А не так давно,подъехал к офису,вышел на 5 мин,собрался ехать,завожу и при этом понель приборов мерцает как электросварка и потрескивает.
Все в машине работает,но не заводиться. Меняю аккумулятор на новый,вроде всё толково работает,ну думаю в нем дело было,мне аккум проверили -сказали что не свежий но еще бы поработал год так точно.
Вообщем могу сказать как хозяин такого авто так, авто не плохое но в Корейской версии есть много проблем с электрикой и электроникой и это подтверждалось другими пользователями данной модели. Таких проблем с европейской сборкой,вроде не замечалось.
У европейки внешний едва заметный рестайлинг (фары передние больше) и по мелочам. А вот салон внутри отличается,хотя общий стиль сохранен.(торпедо другая,борода от торпедо между передними сидениями и т.д.).